【正规网赌平台】AMX-56主战坦克

使用情况

该型坦克现主要装备法国、阿拉伯联合酋长国军队。阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进,包括采用了不同型号的动力装置。现在,法国陆军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

勒克莱尔的悬挂系统为油气悬挂。标准装备包括一套火灾探测/灭火系统。可以在车体后部加挂附加油箱以扩大坦克最大行程。阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进,包括采用了不同型号的动力装置。现在,法国陆军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。

该坦克样车为箱形可拆卸式结构,驾驶舱在车体左前部,车体右前部储存炮弹,车体中部是战斗舱,动力传动舱在车体后部。
样车炮塔带有尾舱,安装在车体中部上方。

研制历程

1956年,法国、联邦德国和意大利3国草拟了设计欧洲型主战坦克的联合要求。1959年,法国和联邦德国开始分别研制样车,原计划从中选择一种进行生产,因涉及两国利益,未能达成协议,结果法国研制成AMX-30坦克,联邦德国研制成豹1坦克,意大利先生产M60A1坦克,后改为生产豹1坦克。

AMX-30坦克在法国地面武器工业集团(GIAT)指导下由伊西莱穆利诺制造厂研制。该厂先后试制了两批样车,第一批样车2辆,样车重32500kg,装有法国军械器材公司(SOFMA)的12缸汽油机,功率为456kW(620马力)。第二批7辆,发动机改成生产型AMX-30坦克的12缸柴油机,功率提高到537kW(720马力)。1963年,法国和联邦德国研制的样车在法国梅利营(Mailly-de-Camp)、布尔日(Bourges)和萨托里(Satory)以及联邦德国梅佩靶场(MeppenRanges)进行了试验。

正规网赌平台 1AMX-56主战坦克法国正规网赌平台 2

型号演变

  • AMX-30D主要用于沙漠地形,装有履带防沙罩。发动机功率为620马力。降低了变速箱传动比,限制速度为60公里/小时。
  • AMX-30B2:改进主要包括采用了带激光测距仪和微光夜视仪(LLTV)的新型火控系统并提高了机动性能。除了新交付的AMX-30B2外,法国陆军还将很多早期车型按照此标准进行了改进。
  • 现代化的AMX-30:很多国家和公司已经为AMX-30主战坦克提出了改进计划,但实际上,只有一种车型在西班牙投产。
  • AMX-30D装甲抢救车。
  • AMX-30装甲架桥车。
  • 155毫米GCT自行榴弹炮采用AMX-30主战坦克的底盘(请参阅自行火炮部分)。
  • AMX-30驾驶员训练坦克用侦察塔代替AMX-30的原炮塔。
  • AMX-30 EGB战斗工程车。
  • “罗兰德”(Roland)防空导弹系统。
  • “沙伊纳”(Shahine)防空导弹系统,为沙特阿拉伯制造。
  • AMX-30 DCA双联30毫米自行高炮系统。只装备沙特阿拉伯军队。

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:9.87米
  • 宽度:3.71米
  • 高度:2.53米
  • 战斗全重:56,500千克
  • 最大速度:72公里/小时
  • 最大行程:550公里

  AMX-56勒克莱尔(AMX-56
Leclerc,又名雷克勒)主战坦克是由法国制造厂GIAT工业(GIAT
Industries)研制,它取代了旧有的AMX-30主力战车。勒克莱尔之名是为了纪念法国名将菲利浦·勒克莱尔元帅(1902~1947),他在解放巴黎时是进入巴黎的自由法国第二装甲师师长。

正规网赌平台 3AMX-30主战坦克法国正规网赌平台 4

主要用户

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.48米
  • 宽度:3.1米
  • 高度:2.86米
  • 战斗全重:36,000千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:600公里

  二次世界大战前,法国坦克设计只重视防护而忽视火力和机动性;到50年代,重视火力和机动性而忽视防护。法国认为,本国经济实力比较薄弱,不可能大量生产和装备坦克,所以主张增强坦克远程火力,尤其是首发命中率,以抵消敌坦克数量优势。AMX-30坦克就是这个设计思想的产物。

相关文章